Skip to content

Search Graduates Corner

Search for pages, theses, programs, and blog posts

← Back to theses and internships

Master's thesis

Master Thesis, 30 HP, Optimering av Flygplansstruktur i Komposit

Saab · Linköping - Bröderna Ugglas Gata; Sweden

Posted · Deadline:

Verified active· Checked 26/09/2026

At a glance

Opportunity
Master's thesis
Location
Linköping - Bröderna Ugglas Gata; Sweden
Funding / pay
Not specified by the organization
Eligibility
Check the qualifications in the official posting

Project description

Är du en student som är ivrig att tillämpa dina teoretiska kunskaper och nya perspektiv på verkliga utmaningar? På Saab tror vi att innovationer växer på nya idéer, och ditt examensarbete kan vara gnistan som tänder vårt nästa tekniska genombrott.Din rollVi ser det enorma värdet som studenter tillför vårt företag. Din akademiska precision, i kombination med din entusiasm för avancerad teknik, gör att du kan närma dig problem med en unik och insiktsfull lins. På Saab får du möjlighet att samarbeta med erfarna ingenjörer och specialister, få ovärderlig praktisk erfarenhet och samtidigt bidra till vår tillväxt och utveckling.BakgrundVid utveckling av civila trafikflygplan lägger man stor ansträngning vid att minska vikten på flygplansstruktur. Ett sätt att minska vikten är materialval tex att använda komposit. Med dagens ökande användande av avancerade Finita Element Modeller (FEM) finns en större potential att optimera kompositkonstruktioner. Detta kan åstadkommas med topologioptimering samt andra optimeringsalgoritmer för att bestämma antal skikt och fiberriktningarFörutom kompositlaminatets uppbyggnad påverkar även strukturens infästningar hur laster överförs mellan olika komponenter. Antalet och positionen för dessa kopplingspunkter kan därför ha betydande inverkan på strukturens styvhet, deformationer och vikt.Beskrivning av examensarbetetHuvudsyftet med examensarbetet är att undersöka och optimera kompositstrukturer med avseende på strukturell styvhet och vikt. Arbetet kommer huvudsakligen att fokusera på vingstyrytor inom flygindustrin.Optimeringen kommer huvudsakligen att genomföras med hjälp av Altairs programvaror HyperMesh, HyperView och OptiStruct.Målet är att identifiera konstruktionslösningar som ger en optimal balans mellan låg vikt och strukturell styvhet, samt analysera hur förändringar i interfacepunkter och kompositlaminatet påverkar strukturens mekaniska prestanda. Sammanfattningsvis ska examensarbetet leda till en ökad förståelse av nedan punkter: Optimering av interfacepunkter, exempelvis kopplingar mellan en vingstyryta och den omgivande vingstrukturen, med avseende på antal och position.Optimering av kompositens layup, inklusive antal skikt och fiberriktningar.Vilka kombinationer av interfacepunkter och laminatuppbyggnad ger en gynnsam balans mellan låg vikt och optimal strukturell styvhet ?Hur väl kan numerisk optimering användas för att optimera en kombination av interface punkter och komposit layup ?Arbetet kommer att utföras inom Saab Aerospace Systems. Teamet studenterna kommer att tillhöra arbetar med utveckling av struktur till civila flygplan framförallt Airbus och Boeing. I teamet ingår konstruktörer och beräkningsingenjörer och det är ett nära samarbete med produktionsteknik.Din profilArbetet är lämpligt för två studenter med intresse för beräkning och mekanik och kräver grundläggande kunskaper i hållfasthetsberäkningar samt fördelaktigt kunskap inom Finita Element Metoder (FEM) och kompositmaterial.Ni är i slutet av civilingenjör maskinteknik eller motsvarande och ska påbörja ett examensarbete om 30 hp.Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg!Befattningen kräver att du genomgår och godkänns enligt vid var tid gällande bestämmelser för säkerhetsskydd. För befattningar där Saab har krav på säkerhetsklassinplacering kan, i förekommande fall, medföra krav på visst medborgarskap.Vänligen observera att vi arbetar med löpande urval och tjänsten kan komma att tillsättas innan sista ansökningsdatum har gått ut.KontaktpersonSofia Lönnelid MundelDirector Developmentsofia.lonnelid-mundel@saabgroup.com 073-4185327Vad du blir en del avUpptäck oändliga möjligheter. Anta utmaningar, skapa smarta innovationer och uppgradera dina förmågor. Det här är en plats för kluriga tänkare, modiga pionjärer och alla däremellan. Tillsammans uppnår vi det extraordinära, var och en tar med sitt unika perspektiv. Varje bidrag räknas. Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med syfte att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidra till trygghet för människor och samhällen.Med 28 000 talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld.Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga. Läs mer om oss här.

Funding and compensation

Compensation not specified. See the original posting for amounts, duration and conditions.

Eligibility and application requirements

Review the qualifications, research interests and required documents in the description above. The employer or university's original posting is the source for complete eligibility requirements.

Before you apply

0 of 4 ready

A preparation checklist, saved on this device. The official posting determines eligibility and required documents.

CV, motivation letter, and supervisor email templates

How to apply

Submit your application through Saab's official application process before 1 Nov 2026.

Source and listing information

This opportunity is published by Saab. Read the original official posting. Conditions and availability may change; confirm them with the organization. Availability verification refers to the source check, not organization endorsement.

Report an outdated or incorrect listing

More opportunities

Browse all theses and internships