Examensarbete: Förarstödssystem och framtidens väginfrastruktur

Examensarbete: Förarstödssystem och framtidens väginfrastruktur Syftet är att öka kunskapen om hur den fysiska infrastrukturen och avancerade förarstödssystem kan samspela för att öka trafiksäkerheten längs vägarna och därigenom minska personskador i trafikolyckor. Distansarbete Sista ansökningsdag: 1 nov. 2026 Sök tjänsten Det är möjligt att genomföra hela examensarbetet på distans och därför spelar placeringsorten ingen roll. Om jobbet Förarstödssystem, så kallade ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), utvecklas snabbt och kan bidra till ökad trafiksäkerhet genom att exempelvis hjälpa förare att hålla rätt position på vägen, anpassa hastigheten och upptäcka potentiellt farliga situationer.För att systemen ska fungera behöver fordonet kunna tolka sin omgivning. Det väcker frågor om hur fordon och väginfrastruktur behöver utvecklas tillsammans. När allt mer intelligens finns i fordonen behöver Trafikverket samtidigt förstå vilka förutsättningar infrastrukturen behöver ge för att systemen ska fungera på ett säkert och tillförlitligt sätt. En viktig fråga är därför var gränsen bör gå mellan vad som ska hanteras av fordonet och vad infrastrukturen behöver bidra med.Examensarbetet ska undersöka kunskapsläget och utvecklingen inom området genom en genomgång av forskning, vetenskapliga publikationer och andra relevanta källor. Det kan även ingå att undersöka utvecklingen inom fordonsindustrin för att beskriva kunskapsläget och framtida tekniska lösningar.Ett exempel som kan nyttjas i examensarbetet är Lane Keeping Assist (LKA), där fordonet bland annat kan använda vägmarkeringar för att identifiera körfältets position. Vid exempelvis snö kan vägmarkeringarna bli svåra att upptäcka. Då kan andra informationskällor eller infrastrukturella lösningar behöva övervägas, såsom kantstolpar.Arbetet behöver inte begränsas till ett specifikt förarstödsystem. Fokus är det bredare samspelet mellan förarstödssystem och väginfrastruktur, och vilka möjligheter och behov som utvecklingen av systemen skapar för Trafikverket.Exempel på frågeställning som kan vara intressant för oss. Vi är öppna för andra frågeställningar eller att dessa kan justeras.Hur kan man skapa optimal interaktion mellan fysisk väginfrastruktur och avancerade förarstödssystem? Kvalifikationer Du strukturerar ditt arbete självständigt och tar initiativ för att driva processer framåt. Du har förmåga att analysera resultat och förstå hur de påverkar helheten. Du samarbetar gärna med andra och har viljan att lära dig nya saker.Du genomgår just en högskole- eller universitetsutbildning inom ett för exjobbet relevant utbildning tex samhällsbyggnad, väg- och vattenbyggnad, trafik- och transportteknik eller motsvarande som omfattar minst 180 hp. Du har goda kunskaper i svenska.Det är meriterande med kunskap eller intresse inom trafiksäkerhet, fordonsteknik, intelligenta transportsystem (ITS), ADAS, automatiserade fordon, sensorteknik eller digitalisering. Övrig information Examensarbetet ska vara 30 hp och skrivas på svenska eller engelska. Det är möjligt att genomföra det själv men helst ser vi att ni skriver i par. Ansökan Detta är en cv-fri rekrytering, dvs helt utan ansökningshandlingar, du söker genom att svara på några frågor. Vi vill däremot att du bifogar ett studieintyg. Om du planerar att genomföra examensarbetet tillsammans med en annan student är det fullt möjligt att söka tillsammans och gemensamt svara på frågorna. Som student har du möjlighet att formulera ett eget förslag på frågeställning i samband med att du skickar in din ansökan. Vi är öppna för att frågeställningen kan justeras senare utifrån synpunkter från till exempel lärosätet. Sök tjänsten Handledare: Markus Lundkvist,0101232984 Annonserad7 okt. 2026 Dela på